搜航網獲悉,近日丹麥馬士基集團旗下拖船公司Svitzer Euromed,由于薪資談判失敗,公司的船員發起了罷工行動,這導致了阿姆斯特丹港和鹿特丹港的延誤。


馬士基旗下公司因薪資談判發生罷工,致鹿特丹和阿姆斯特丹出現延誤!


據悉,Svitzer Euromed在阿姆斯特丹港和鹿特丹港提供拖船服務。這是一場為期6個小時的罷工。根據Nautilus International的說法,這已經是Svitzer Euromed的第二次罷工行為。




據了解,在2013年底,Svitzer Euromed出現了嚴重的財務困難,為了幫助公司渡過難關,從2014年開始到現在,員工平均每周額外多加班8.5小時。拖船船員希望Svitzer Euromed支付過去實際工作時長為每周49小時的工資。

馬士基旗下公司因薪資談判發生罷工,致鹿特丹和阿姆斯特丹出現延誤!



FNV Havens工會表示,Svitzer目前經濟狀況良好,因此沒有任何理由執行?;朧?。Svitzer Euromed員工只要求支付2019年1月1日至今的加班費,工會認為,目前沒有任何的理由延續2014年開始的降薪措施,員工付出已經夠多了。


據悉,此次罷工獲得了FNV Havens工會、NautilusInternational工會和歐洲運輸工人聯合會(ETF)及比利時運輸聯盟ABVV BTB的支持。


在2013年-2018年勞資談判合同到期之后,FNV Havens工會、Nautilus International工會一直在與SvitzerEuromed協商新的勞資合同,適用于63名員工。


Nautilus表示,目前Svitzer Euromed可以調整“以市場為基礎的薪酬和就業條件”,但拒絕支付目前每周工作49小時的薪資。

來源:搜航網


2019年04月24日

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